Na manhã desta terça-feira (17/01) a Williams anunciou o brasileiro Bruno Senna para competir durante toda a temporada de 2012 em um de seus carros na Fórmula 1. Com o suporte financeiro de Eike Batista, o oitavo homem mais rico do mundo, o sobrinho do tricampeão mundial Ayrton Senna conseguiu vencer a disputa pela última vaga competitiva no grid deste ano da F-1, depois de enfrentar a árdua concorrência de destacadamente Rubens Barrichello e Adrian Sutil. Estes últimos ficam portanto, sem vaga no grid em 2012, já que a Hispania, única com assento livre, já disse que planeja contratar um jovem piloto.
"Bruno só começou a correr com 20 anos de idade, mas logo mostrou seu talento na Fórmula 3 e na Fórmula GP2. Em uma batalha apertada pelo título da Fórmula GP2 em 2008, Bruno terminou em segundo no campeonato com vitórias notáveis em Mônaco e Silverstone, esta última no molhado", comentou Sir Frank Williams, dono da equipe de Grove. "As circunstâncias de suas duas primeiras temporadas na Fórmula 1 não lhe ofereceram a oportunidade ideal de ter uma performance consistente. Por isso, foi essencial passarmos o máximo de tempo com ele para compreendê-lo e avaliá-lo como piloto. Fizemos isso tanto na pista quanto em nosso simulador, condições em que ele se mostrou rápido, com bom entendimento técnico e, acima de tudo, capaz de aprender e aplicar esse aprendizado rápida e consistentemente. Agora estamos ansiosos em ver esse talento em nosso carro", completou.
"Sinto-me privilegiado pelo fato de a Williams me ter escolhido como um de seus pilotos. A equipe tem uma grande tradição e espero poder escrever um bom capítulo em sua história. O processo de avaliação foi intenso e metódico, mas o tempo que passei na fábrica demonstrou que a equipe tem grandes pessoas e todos os recursos para conquistar coisas melhores nesta temporada", comemorou o brasileiro.
"Será muito interessante pilotar por uma equipe que teve meu tio como piloto, particularmente porque algumas pessoas daqui chegaram a trabalhar com o Ayrton. Esperamos trazer de volta algumas lembranças e criar outras novas também. Quero conquistar bons resultados para retribuir o apoio que meu país tem me dado e que me ajudou a conseguir esta vaga. Sou orgulhoso de ser brasileiro e mais motivado do que nunca para mostrar o que posso fazer. Desde que sentei pela primeira vez em um kart nunca pensei em fazer outra coisa", encerrou.
Bruno começou sua carreira profissional no automobilismo bastante tardiamente, apenas em 2004, aos 20 anos, quando competiu na Fórmula BMW Inglesa. No entanto, conseguiu escalar rapidamente os andares de sua trajetória rumo à F-1. Em 2005, ele já estava na F-3 Inglesa, categoria na qual foi terceiro colocado em 2006, o que o credenciou para um assento com a equipe Arden na GP2 em 2007, onde conseguiu um quarto lugar na sua corrida de estreia, no Bahrain, e uma vitória no evento seguinte, na Espanha. Em 2008, Senna mudou-se para a iSport, onde teve duas vitórias, seis pódios e três pole positions, brigando pelo título até o final.
Ainda em 2008, Bruno teve sua primeira chance ao volante de um F-1, em um teste com a Honda, que acabou fechando as portas no ano seguinte. Assim sendo, o brasileiro voltou sua atenção ao turismo, competindo em três etapas da Le Mans 2009 (incluindo as 24h), certame no qual conseguiu dois pódios. No ano seguinte, assinou com a Hispania e disputou a temporada da F-1, porém, com um carro muito abaixo do desempenho desejado, Bruno não conseguiu grandes feitos. Ainda assim, conseguiu um contrato de piloto reserva com a Lotus para 2011 e, posteriormente, substituiu Nick Heidfeld no comando do bólido preto e dourado a partir do GP da Bélgica, competindo em 8 GPs e conquistando seus dois primeiros pontos na categoria.
Marcos da carreira de Bruno Senna
2011: Fórmula 1 – Lotus Renault GP (2 pontos, 8 corridas, 18º no campeonato)
2010: Fórmula 1 – Hispania Racing (23º no campeonato)
2009: Le Mans, 2 pódios em três corridas
24h de Le Mans
2008: GP2, vice-campeão: 2 vitórias, 6 pódios, 3 poles
2007: GP2, 8º no campeonato: 1 vitória, 3 pódios
2006: F-3 Inglesa, 3º no campeonato: 5 vitórias, 9 pódios, 3 poles
2005: F-3 Inglesa, 10º no campeonato: 1 pole
2004: Formula BMW Britânica
Foto: Glenn Dunbar/LAT
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